Repülőtérünk készül az óriásgépekre: 70 ezer négyzetméternyi felújítás vár
A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér jelentős fejlesztés küszöbön áll. A Budapest Airport több mint 70 ezer négyzetméternyi gurulóutat és területet újít fel. A beruházás célja, hogy a legnagyobb utasszállító gépek is biztonságosan közlekedhessenek. A munkák egy futópálya-vég környékén zajlanak majd. A projekt jelentős infrastrukturális fejlesztéseket is magában foglal.
Mi is történik pontosan?
A Budapest Airport Zrt. vállalkozót keres egy nagyberuházásra. A THR 31L jelű terület és több gurulóút kap teljes felújítást. Az A1, A2, C és D jelzésű gurulóutak érintettek. A régi felületeket lebontják, majd újakat építenek. Összesen közel 44 640 négyzetméter új burkolat készül. Emellett felújítják a világítási és csapadékvíz-rendszert is.
Gyakorlati hatás: mi változik a látogatók számára?
A munkálatok idején bizonyos gurulóutak lezárásra kerülhetnek. A repülőgépek kifutása és gurulása átmenetileg módosulhat. A forgalomirányítás változásai nem befolyásolják a járatok menetrendjét. Az utasok számára a változás főként a kifutáskor észlelhető. A reptér működése folyamatos marad a felújítás alatt is. A fejlesztés hosszú távon a kapacitás bővülését jelenti.
A projekt kulcselemei
- A gurulóutak kiszélesítése
- A gurulóutak megerősítése
- Új burkolat készítése
- Fénytechnikai rendszer korszerűsítése
- Csapadékvíz-elvezető hálózat megújítása
- Óriásgépek fogadására alkalmassá tétel
Miért van szükség erre a fejlesztésre?
A globális légi forgalom folyamatosan növekszik. A légitársaságok egyre nagyobb típusú gépeket üzemeltetnek. A reptér infrastruktúrának ezt követnie kell. A jelenlegi kialakítás korlátozta a legnagyobb gépek mozgását. Az új kivitelezés lehetővé teszi a Code F kategóriás gépek fogadását. Ilyen például az Airbus A380 vagy a Boeing 747-8.
A fejlesztés idővonala és helyszíne
A közbeszerzési eljárás jelenleg zajlik. A tényleges építkezés 2025-ben várható. A munkák a futópálya 31L-es vége környékén koncentrálódnak. A pontos időtartam a kivitelező kijelölésétől függ. A beruházás része a reptér hosszú távú fejlesztési tervének. A tervek szerint a munkálatok nem zavarják a légi forgalmat.
Mit jelent a Code E és Code F besorolás?
- Code E: Közepes-nagy méretű gépek (pl. Boeing 777, Airbus A330).
- Code F: A legnagyobb utasszállító gépek (pl. Airbus A380).
- A besorolás a szárnyfesztávolságtól és a futómű-távolságtól függ.
- A jelenlegi fejlesztés a Code F követelményekre épül.
- Ez lehetővé teszi a jövőbeli óriásgépek fogadását.
- A reptér versenyképessége ezzel erősödik.
Infrastruktúra fejlesztés: több, mint egy új burkolat
| Fejlesztés területe | Tervezett méret / mennyiség |
|---|---|
| Új nagy teherbírású burkolat | 44 640 négyzetméter |
| Világítási alépítmény | 91 000 folyóméter (primer) |
| Új csapadékvíz-gerincvezeték | 1,7 kilométer |
| Talajcserére használt anyag | Tört beton és homokos kavics |
A csatornarendszer felújítása létfontosságú a biztonságos üzemeltetéshez. A fénytechnikai rendszer korszerűsítése pedig javítja a látási viszonyokat. Mindez a repülés biztonságát szolgálja.
Háttér: a reptér fejlődési útja
A Liszt Ferenc repülőtér folyamatosan fejlődik az utóbbi években. A SkyCourt terminál 2011-es átadása óta számos fejlesztés történt. A jelenlegi beruházás a reptér stratégiai fejlesztési koncepciójából származik. A projekt forrásai a Budapest Airport Zrt. saját bevételéből és befektetéséből fedezhetők. Hasonló pályabővítésekre került sor nyugat-európai reptéreken is. A fejlesztés növeli a reptér regionális jelentőségét.
Mit kell tudnia a budapesti lakosnak?
A beruházás közvetlenül nem érinti a városi közlekedést. A BKK járatai a reptérre a szokásos módon közlekednek. A lakosság számára a fejlesztés hosszú távú előnyöket hoz. Növekedhet az utasforgalom ami gazdasági fellendülést jelent. A projekt magyar vállalkozások számára is lehetőséget kínál. A közbeszerzési dokumentumok a közbeszerzési hivatal oldalán nyilvánosak.
Összefoglaló
A Liszt Ferenc Repülőtér jelentős fejlesztést hajt végre 2025-ben. A gurulóutak kiszélesítése és megerősítése lehetővé teszi a legnagyobb gépek fogadását. A munkák egy futópálya-vég környékén zajlanak, nem befolyásolják a menetrendeket. A fejlesztés növeli a reptér versenyképességét és kapacitását. A budapesti lakosok számára hosszú távú gazdasági előnyöket eredményez. A reptér így készül a jövő kihívásaira.
