Az oldal használatával elfogadja az Adatvédelmi Szabályzatot és a Felhasználási Feltételeket.
Elfogadom
  • Budapest
  • Debrecen
  • Szeged
  • Miskolc
  • Pécs
  • További városok
    • Eger
    • Győr
    • Kaposvár
    • Sopron
    • Szolnok
    • Veszprém
Most Hir
  • Főoldal
  • Magyarország hírei
  • Világhírek
  • Közélet
  • Sport
  • Gazdaság
  • Életmód
Éppen olvasod: InterCity Train Frequency to Double on Budapest-Pécs Line
Megosztás
Most HirMost Hir
Betűméret-átállítóAa
Keresés
  • Főoldal
  • Magyarország hírei
  • Világhírek
  • Közélet
  • Sport
  • Gazdaság
  • Életmód
Kövess minket
© 2026 Most Hír. Minden jog fenntartva.
Közélet

InterCity Train Frequency to Double on Budapest-Pécs Line

Zsofia Farkas
Utoljára frissítve: 2026. augusztus 22 17:38
Zsofia Farkas
Megosztás
Megosztás



Budapest-Pécs IC vonatok megduplázódhatnak

Budapest-Pécs IC vonatok megduplázódhatnak – Itt a nagy hír a vasútról

Vitézy Dávid közlekedési miniszter bejelentette egy nagyobb felújítás előkészítését. A Budapest-Pécs vasúti fővonal teljes pályarekonstrukciója tervbe van véve. Ez óránkénti InterCity közlekedést tesz lehetővé Pécs és Budapest között. Az új fejlesztés jelentősen csökkenti a jelenlegi utazási időket.

A miniszteri ígéret

A bejelentés szombaton a miniszter Facebook-oldalán jelent meg. Vitézy Dávid egy évtizedes lemaradásról beszélt. A fejlesztés a Baross Gábor Terv részeként valósul meg. A cél az óránkénti, gyors IC kapcsolat kiépítése.

Mi változik a gyakorlatban?

A legfontosabb változás a járatsűrűség növekedése. Jelenleg a távolsági vonatok nem óránként közlekednek. A fejlesztés után az InterCity járatok száma megduplázódhat. Ez rugalmasabb utazási lehetőséget jelent mindenkinek.

Az utazási idő is mérhetően csökkenni fog. A pálya állapota korlátozza most a sebességet. Egy korszerű pálya jelentős gyorsulást eredményez. Pécsiek gyorsabban érhetnek Budapestre és fordítva.

Mely szakaszokon lesz érezhető a fejlesztés?

A teljes Budapest-Pusztaszabolcs-Pécs vonal fejlesztésre szorul. Különösen a mecseki szakasz jelent technikai kihívást. A Godisa–Abaliget–Bükkösd közötti részen vannak alagutak. Itt történtek korábbi nyomvonal-átépítések is az 1970-es években.

A fejlesztés az egész vonal életminőségét javítja. Nem csak a nagyvárosok kapcsolata lesz jobb. Az útvonal menti kisebb állomások is részesülnek a javulásból. Mindenki nyer az egyszerűbb és gyorsabb utazással.

Hogyan érinti ez az utasokat most?

A tervezés és a kivitelezés időbe telik. A munka pontos kezdetéről még nincsenek hivatalos részletek. Az előkészítő munkálatok most indulnak el. A tényleges építkezés még nem kezdődött meg.

Ami biztosan várható: ideiglenes kellemetlenségek lesznek. Korábbi felújításoknál pótlóbuszok közlekedtek. Hasonló intézkedésekre kell számítani a jövőben is. A MÁV és a BKK mindig tájékoztatja az utasokat.

Miért fontos ez a fejlesztés?

A vonal történelmi jelentőségű, 1882-ben adták át. A modern követelményeknek azonban már nem felel meg. A jelenlegi átlagsebesség csak 80-85 km/h körül van. Egy fővonalon ez tényleg nagyon alacsonynak számít.

Összehasonlításképp: a Budapest-Győr vonal sokkal korszerűbb. Ott az utazási idők és a kényelem is más szinten van. A Pécsre vezető vonal felzárkózása régóta várt fejlesztés. Ez a déli régió kapcsolatát is erősíti.

Mit kell tudnia a helyieknek?

  • A fejlesztés tervezési fázisban van, még nem építenek.
  • A jelenlegi menetrend változatlan marad egy darabig.
  • Készüljenek fel jövőbeli pótlóbuszos időszakokra.
  • Kövessék a hivatalos közleményeket a MÁV vagy a BKK oldalán.
  • A projekt a Baross Gábor Tervből készül finanszírozni.
  • A cél az óránkénti, gyors IC közlekedés megteremtése.

Összefoglaló

A miniszteri bejelentés reményt ad a Budapest-Pécs vasútvonal gyökeres megújítására. A terv a pálya teljes rekonstrukciója és az InterCity járatok számának megduplázása. Bár a munkák ideiglenes kellemetlenségeket fognak okozni, a végeredmény – gyorsabb, sűrűbb és kényelmesebb vasúti kapcsolat – minden utas számára előnyös. A fejlesztés a teljes dél-dunántúli régió számára jelentős lépést előre.

Cikk összefoglalója: A közlekedési miniszter bejelentette a Budapest-Pécs vasútvonal teljes felújításának előkészítését. A Baross Gábor Terv keretében megvalósuló fejlesztés célja, hogy a két város között óránként közlekedhessenek gyors InterCity vonatok, ezzel jelentősen csökkentve a jelenlegi utazási időket. Bár a pontos időzítés és a kivitelezés részletei még ismeretlenek, a projekt végül a teljes vonal korszerűsödését és a déli régió jobb összeköttetését eredményezi.

Fejlesztés szakasza Jelenlegi állapot Tervezett állapot
Pályarekonstrukció Alacsony sebesség Magas sebesség
Járatsűrűség Napi ritka járatok Óránkénti járatok
Utazási idő Hosszú utazás Rövid utazás
Állomások fejlesztése Kisebb állomások elhanyagoltak Kisebb állomások is fejlesztve
Kényelem Alacsony kényelmi szint Magasabb kényelmi szint
Kapcsolatok Gyenge kapcsolatok Erős városi és vidéki kapcsolatok


Heti hírlevél
A hét legfontosabb hírei röviden, hetente egyszer. Ingyenes, bármikor leiratkozhatsz.
Cikk megosztása
E-mail Link másolása Nyomtatás
SzerzőZsofia Farkas
Követés:
„Naprakész, helyi fókusz.” A budapesti közlekedés, városfejlesztés és közszolgáltatások szakértője. Gyors hírszerkesztés, terepmunka, hiteles források és világos magyarázatok.
Előző cikk Momentum’s Event Correction: M1 Apologizes for August 20th Error
Következő cikk Tejpiaci Árváltozások: Hogyan Hat a Drought a Magyar Gazdaságra?
Nincs hozzászólás

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

A szerkesztő választása

Szeged-Csanád Grosics Akadémia’s First Win: A Thrilling 2-1 Comeback

Összefoglaló: A Szeged-Csanád Grosics Akadémia végre megszerezte első győzelmét. Kozármislenyben 2-1-re nyert a vendégcsapat. A korai hazai találat után szép…

Szerző
Balazs Toth
4 perces olvasmány
Baktériumveszély a Lidl pudingban: Azonnali visszahívás

Baktérium a Lidl pudingban: visszahívás élelmiszerbiztonsági riasztás után A Nemzeti Kereskedelmi és…

2 perces olvasmány
Tejpiaci Árváltozások: Hogyan Hat a Drought a Magyar Gazdaságra?

Tejpiaci Árváltozások Magyarországon: A Kétarcú Nyomás A hazai tejágazat kettős nyomás alatt…

3 perces olvasmány

Vélemény

Momentum’s Event Correction: M1 Apologizes for August 20th Error

Momentum Event Correction: M1 Apologizes A közszolgálati televízió korrigálta egy…

2026. augusztus 22

Budapest Planetárium Revamp: 20 Billion HUF Investment Considered

Budapest Planetárium felújítás 2025 A Nemzeti…

2026. augusztus 22

Energiafejlesztés: 500 milliárd forint a hálózat modernizálására

Okos hálózat, intelligens otthon Okos hálózat,…

2026. augusztus 22

Brunszvik Teréz: Pioneering Early Childhood Education in Hungary

Brunszvik Teréz és a Korai Nevelés…

2026. augusztus 22

Máré-vár újra látogatható: Fedezze fel a helyreállított erődöt!

Máré-vár látogatás 2025 Máré-vár látogatás 2025:…

2026. augusztus 22

Érdekelhet még

Közélet

Elszámoltatás: Új hivatal 200 fős csapattal indul

Elszámoltatás 2025: Új hivatal 200 fős csapattal Elszámoltatás 2025: Új hivatal 200 fős csapattal A cikk összefoglalója: Új központi hivatal…

3 perces olvasmány
Közélet

EP kritika: Magyar jogállamiság kihívások a városokban

Az állásfoglalás főbb pontjai Transzparencia és a közélet Az Európai Parlament szerdán elfogadott állásfoglalása kiemeli, hogy Budapest és más nagyvárosok…

2 perces olvasmány
Közélet

Oszták-magyar bizottság vizsgálja az azbesztügyet Szombathelyen

Osztrák-magyar bizottság vizsgálja az azbesztügyet Szombathelyen A Szombathelyi azbesztügy kivizsgálására ma alakult osztrák-magyar vegyes bizottság. A helyzet súlyos, mert csak…

4 perces olvasmány
Közélet

XII. kerületi ingatlaneladási botrány 2025 – díjnyertes oknyomozás

A Transparency International Magyarország oknyomozói mentorprogramjának 2025-ös díjátadóján első helyezést ért el az a cikksorozat, amely a XII. kerületi önkormányzat…

2 perces olvasmány
Most Hir

Hírek

  • Itthon
  • Nagyvilág

Városok

  • Budapest
  • Debrecen
  • Miskolc
  • Pécs
  • Szeged

Témák

  • Egészség
  • Életmód
  • Gazdaság
  • Közélet
  • Kultúra
  • Oktatás
  • Sport
  • Technológia

Továbbiak

  • Rólunk
  • Kapcsolat
  • Adatvédelmi tájékoztató
  • Felhasználási feltételek

© 2025 Most Hír. Minden jog fenntartva.