Az oldal használatával elfogadja az Adatvédelmi Szabályzatot és a Felhasználási Feltételeket.
Elfogadom
  • Budapest
  • Debrecen
  • Szeged
  • Miskolc
  • Pécs
  • További városok
    • Eger
    • Győr
    • Kaposvár
    • Sopron
    • Szolnok
    • Veszprém
Most Hir
  • Főoldal
  • Magyarország hírei
  • Világhírek
  • Közélet
  • Sport
  • Gazdaság
  • Életmód
Éppen olvasod: Vidéki ATM hiány 2025: visszalépés készpénzre?
Megosztás
Most HirMost Hir
Betűméret-átállítóAa
Keresés
  • Főoldal
  • Magyarország hírei
  • Világhírek
  • Közélet
  • Sport
  • Gazdaság
  • Életmód
Kövess minket
© 2026 Most Hír. Minden jog fenntartva.
Gazdaság

Vidéki ATM hiány 2025: visszalépés készpénzre?

Ádám Szanto
Utoljára frissítve: 2026. március 20 12:00
Ádám Szanto
Megosztás
Megosztás

Az MNB friss adatai szerint a hazai bankautomaták száma 2023-ban tovább csökkent: ma már közel 500 településen egyáltalán nem található ATM. Ez a 10.000 lakos alatti kistelepüléseken élő 3,4 millió magyar pénzügyi hozzáférését korlátozza jelentősen, miközben a készpénzállomány 8,7 billió forintra emelkedett.

A helyzet különösen aggasztó Borsod-Abaúj-Zemplén és Szabolcs-Szatmár-Bereg megyékben, ahol a települések 78%-ából hiányzik bankautomata. A probléma gyökere az ATM-üzemeltetés magas költségeiben rejlik: egy vidéki automata fenntartása havonta 800.000-1.200.000 forintot emészt fel, amit az alacsony tranzakciószám gyakran nem fedez. „Az ATM-hálózat szűkülése egyértelmű digitális kirekesztést eredményez a vidéki lakosság számára” – nyilatkozta Kovács Gábor, a Pénzügyi Tudatosság Fejlesztéséért Alapítvány vezetője.

A kormány 2023-as ATM-telepítési programja részleges megoldást hozott: 100 új automata került kihelyezésre, azonban ez csak töredéke a szükséges mennyiségnek. Az EU átlagához képest különösen elmaradunk: míg Magyarországon 100.000 lakosra 57 ATM jut, addig az uniós átlag 74. Az infotörvény alapján készített adatigénylésünk kimutatta, hogy a vidéki ATM-telepítés költségvetési támogatása 2025-re 60%-kal csökken.

A helyzet kettős terhet ró a kistelepüléseken élőkre: egyrészt növeli a készpénzhasználatot – ami ellentétes a digitális gazdaság céljával -, másrészt plusz utazási költségekkel jár. A KSH mérései szerint egy vidéki lakos átlagosan 17 kilométert utazik készpénzfelvétel céljából, ami évi 30-40.000 forint többletköltséget jelenthet.

A készpénz-dominancia fenntartása helyett a pénzügyi edukáció és a digitális fizetési módok vidéki elterjesztése jelenthetne valódi megoldást, biztosítva minden magyar állampolgár egyenlő hozzáférését a modern pénzügyi szolgáltatásokhoz.

Heti hírlevél
A hét legfontosabb hírei röviden, hetente egyszer. Ingyenes, bármikor leiratkozhatsz.
CÍMKÉZVE:ATM hiányDigitális fizetési módokKészpénzellátásPénzügyi kirekesztésVidéki bankautomaták
Cikk megosztása
E-mail Link másolása Nyomtatás
SzerzőÁdám Szanto
Követés:
Adatalapú vizualizációk, közérdekű adatigénylések, költségvetési és közbeszerzési elemzések. Célja: tényekkel segíteni a helyi döntéseket és átláthatóságot.
Előző cikk Politikai menedék Magyarországon 2026: vitatott döntések
Következő cikk Budapest közpénz elszámoltatás konferencia 2024 – közpénzek sorsa
Nincs hozzászólás

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

A szerkesztő választása

Fuel Price Update: Weekend Changes Impact Hungarian Drivers

Ezek a magyar benzinárak tele vannak meglepetésekkel. Pénteken módosult az ár, de csak hétfőn tudtad meg. Most viszont csökkent a…

Szerző
Ádám Szanto
3 perces olvasmány
Szeged’s Munch Store Offers 70% Off on Imperfect Produce

Munch Bolt A szegedi belvárosban forradalmi ételmentő bolt nyílt. A Munch első…

7 perces olvasmány
Szeged Weather Alert: Cold Front and Candlelight Event Today

A hidegfront itt van Szegedben viharos széllel és esővel. Ez változtatja a…

3 perces olvasmány

Vélemény

EP Delegation Assesses Rule of Law in Budapest: Key Findings

Egy európai parlamenti delegáció vizsgálta Budapesten a jogállamisági helyzetet. A…

2026. november 1

Budapest Delays Double Parking Fees for Heavy Cars: What It Means

A főváros elhalasztotta a nagy autók…

2026. november 1

Hungary’s Euro Adoption: Investment Opportunities in Government Bonds

A német Welt hírszolgálat szerint a…

2026. november 1

Debrecen’s Future: Key Urban Projects Discussed with Mayor

Pénteki egyeztetés a Nagyállomásban Papp László…

2026. november 1

DVSC Triumphs with 9-Goal Victory in Handball Match

DVSC Kilenc Gólos Győzelmet Arat a…

2026. november 1

Érdekelhet még

Gazdaság

Vendégmunkás hiány miatt veszélyben a 120 milliárdos gyárépítés

A Master Good vállalatvezetője riasztott. Egy tervezett nagyberuházás tételében a magyar munkaerőhiány. Bárány László szerint a gyár nem épül meg.…

4 perces olvasmány
Gazdaság

Sports Direct Takes Over Hervis: What It Means for Hungarian Shoppers

Sports Direct veszi át a Hervis helyét Magyarországon: Matricák és fóliák mögött erősödik a nemzetközi kiskereskedő A Hervis sportáruházhálózatot felvásárolta…

3 perces olvasmány
Gazdaság

magyar üzemanyag-ellátás 2026: dízeldöntés hatása helyi gazdaságra

Az Ukrajna és Horvátország között tervezett új dízelvezeték alapjaiban alakíthatja át Magyarország energiaellátási térképét. A Központi Statisztikai Hivatal adatai szerint…

2 perces olvasmány
Gazdaság

Magyar gazdaság kilátásai 2025: veszélyben globális adósságspirál miatt

Az IMF friss adatai szerint a globális adósságállomány történelmi csúcsra, a világ GDP-jének 238%-ára emelkedett. Magyarországon ez különösen aggasztó, mivel…

2 perces olvasmány
Most Hir

Hírek

  • Itthon
  • Nagyvilág

Városok

  • Budapest
  • Debrecen
  • Miskolc
  • Pécs
  • Szeged

Témák

  • Egészség
  • Életmód
  • Gazdaság
  • Közélet
  • Kultúra
  • Oktatás
  • Sport
  • Technológia

Továbbiak

  • Rólunk
  • Kapcsolat
  • Adatvédelmi tájékoztató
  • Felhasználási feltételek

© 2025 Most Hír. Minden jog fenntartva.