A legfrissebb közlekedésbiztonsági adatok szerint minden negyedik magyar sofőr rendszeresen használja mobiltelefonját vezetés közben. A One Magyarország és az ORFK-OBB közös kampánybemutatóján elhangzott: a balesetek jelentős része a telefonhasználat megkezdésétől számított első három másodpercen belül következik be. Egyetlen mobilos üzenetváltás is végzetes lehet.
A szakemberek szerint hat másodperces mobilozás 90 kilométer per órás sebességnél 150 méter vakon vezetést jelent – ez másfél futballpályányi távolság. Városi körülmények között, 50 kilométer per órás sebességnél már öt másodperces figyelmetlenség is 70 méternyi kontrollálatlan haladást eredményez. „A reakcióidő a duplájára nő, miközben a figyelem teljesen elterelődik az útról” – hangzott el a kampánynyitón. A Totalcar által idézett adatok szerint az autó ebben az időszakban gyakorlatilag vezető nélkül halad.
Sokan azt hiszik, hogy a Bluetooth-kihangosító vagy a headset használata biztonságos megoldás. A valóság ettől eltérő: bár a kezek szabadok maradnak, a kognitív terhelés változatlan. Amikor utassal beszélgetünk az autóban, ő is látja a forgalmat, és veszélyhelyzetben elhallgat. A telefonvonal túlsó végén lévő személy viszont nem érzékeli a közlekedési szituációt, így folyamatosan elvonja a vezető figyelmét.
A kampány gyakorlati tanácsokat is kínál. A „Ne zavarjanak” mód bekapcsolásával automatikus válasz küldhető, amely jelzi a hívónak, hogy az illető vezet. Sürgős esetben érdemes biztonságos pihenőhelyet keresni megálláshoz. A szakemberek egyértelműen fogalmaznak: egyetlen e-mail vagy hívás sem ér annyit, mint a vezető vagy más közlekedők testi épsége.
A közlekedésbiztonsági szakértők hangsúlyozzák: a mobiltelefon-használat vezetés közben nemcsak szabálysértés, hanem közvetlen életveszélyt jelent. A vezetőknek tudatosítaniuk kell, hogy a figyelmetlenség másodpercei dönthetnek élet és halál között a közúton.
