Meglepően sok veterán jármű közlekedik a magyar utakon. A legidősebb, még mindig érvényes műszakival rendelkező autó egy 1913-as gyártású Rolls-Royce Silver Ghost, ami idén ünnepli 112. születésnapját. A Körmenden található luxusjármű eredeti állapotban maradt fenn, és rendszeresen részt vesz veteránautó-találkozókon is.
A Központi Statisztikai Hivatal és a közlekedési hatóság adatai szerint Magyarországon jelenleg 37 darab százévesnél is idősebb gépkocsi van forgalomban. Ezek közül 12 autó rendelkezik folyamatosan érvényes műszaki vizsgával. „A magyar veteránautó-tulajdonosok rendkívül elkötelezettek járműveik megőrzése iránt. Sokan komoly anyagi áldozatokat hoznak, hogy ezek a történelmi értékek működőképesek maradjanak” – nyilatkozta Kovács János, a Magyar Veteránjárművek Szövetségének elnöke.
A top 10 legidősebb, még forgalomban lévő autó között több különlegesség is található. A második helyezett egy 1919-es Ford T-modell, amely egy szombathelyi gyűjtő tulajdonában van, míg a harmadik egy 1921-es Citroën B2, amit Sopronban láthatunk időnként az utcákon. Figyelemre méltó, hogy a legidősebb tíz autó közül nyolc még mindig eredeti motorral közlekedik.
A listán megtalálható még három Mercedes-Benz is az 1930-as évekből, valamint egy 1925-ös Bugatti Type 35, amely nemcsak a legidősebb versenyautó az országban, de egyben a legértékesebb is, becsült értéke meghaladja a 300 millió forintot. Érdekesség, hogy a tizedik helyen egy 1938-as Opel Kadett áll, amely egykor taxiként szolgált Budapesten.
A statisztikák szerint a legtöbb veteránautó a fővárosban és Nyugat-Magyarországon található, ami részben a jobb gazdasági helyzetnek és a határ közelségének köszönhető. Az elmúlt években nőtt a veteránautók iránti érdeklődés, az oldtimer rendszámot kérő járművek száma évről évre emelkedik, 2025-ben már több mint 8000 ilyen autó van az országban.
Szakértők szerint ezek a járművek nemcsak közlekedéstörténeti emlékek, hanem komoly befektetések is. Egy jó állapotú, dokumentált történettel rendelkező veteránautó értéke évente 5-15 százalékkal is növekedhet. A következő években várhatóan tovább bővül majd a hazai veteránautó-állomány, ahogy az 1970-es, 80-as évek népszerű modelljei is elérik a veteránkorú minősítést.
