Kezdődik a Nyugati és Kőbánya-Kispest közötti vasútvonal átfogó felújítása a MÁV bejelentése szerint. A munkálatok 2025 márciusában indulnak és várhatóan 2028 végéig tartanak. A fejlesztés a főváros egyik legforgalmasabb vasúti szakaszát érinti, amelyen naponta több mint 30 ezer utas közlekedik, beleértve a Liszt Ferenc repülőtérre tartókat is.
A beruházás során teljesen megújul a 13 kilométeres pályaszakasz, amelyen jelenleg több helyen is sebességkorlátozás van érvényben az infrastruktúra elöregedése miatt. „Ez a fejlesztés nemcsak a mindennapi ingázók életét könnyíti majd meg, hanem Budapest nemzetközi megítélését is javítja, hiszen a repülőtéri vasúti kapcsolat kiépítésének első lépése” – nyilatkozta Kovács János, a MÁV-csoport vezérigazgatója. A munkálatok során új, zajvédő falakat építenek a lakott területek mentén, modern elektronikus biztosítóberendezéseket telepítenek, és valamennyi állomást akadálymentesítik.
A kivitelezés ideje alatt szakaszos vágányzárak lesznek, amelyekről a MÁV előzetesen tájékoztatja az utasokat. A vasúttársaság pótlóbuszokat indít a lezárt szakaszokon, valamint javasolja az alternatív BKK járatok használatát is. Zuglóban és Kőbányán ideiglenes megállóhelyek létesülnek, hogy az átszállások gördülékenyebbek legyenek. A beruházás részeként új P+R parkolók is épülnek a külső szakaszokon.
Az utasok a vágányzári információkról a MÁV alkalmazásában és honlapján (www.mav.hu/felujitas) tájékozódhatnak, valamint a legfrissebb változásokról push-értesítést kapnak. A következő hetekben lakossági fórumokat tartanak az érintett kerületekben, ahol részletesen bemutatják a fejlesztés ütemezését és az ideiglenes közlekedési rendet.
