Az oldal használatával elfogadja az Adatvédelmi Szabályzatot és a Felhasználási Feltételeket.
Elfogadom
  • Budapest
  • Debrecen
  • Szeged
  • Miskolc
  • Pécs
  • További városok
    • Eger
    • Győr
    • Kaposvár
    • Sopron
    • Szolnok
    • Veszprém
Most Hir
  • Főoldal
  • Magyarország hírei
  • Világhírek
  • Közélet
  • Sport
  • Gazdaság
  • Életmód
Éppen olvasod: Budapest–Belgrád Railway Launch: Direct Trains to Vienna Start December 13
Megosztás
Most HirMost Hir
Betűméret-átállítóAa
Keresés
  • Főoldal
  • Magyarország hírei
  • Világhírek
  • Közélet
  • Sport
  • Gazdaság
  • Életmód
Kövess minket
© 2026 Most Hír. Minden jog fenntartva.
Közélet

Budapest–Belgrád Railway Launch: Direct Trains to Vienna Start December 13

Zsofia Farkas
Utoljára frissítve: 2026. október 25 12:20
Zsofia Farkas
Megosztás
Megosztás




Budapest–Belgrád vasútvonal

Összefoglaló: A szerb vasút bejelentette december 13-át. Ez az új kezdési dátum a Budapest–Belgrád vasútvonalon. Közvetlen vonatok közlekednének Belgrádból Budapestre és Bécsbe. A magyar hatósági engedély azonban még hiányzik.

A szerb vasúttársaság vezetője konkrét dátumot mondott. Személyszállítás indulhat december 13-án. A vonatok végre elérik Budapestet és Bécset. Ez nagy hír a régió számára.

A hír forrása egy szerb médium interjúja. Ljubiša Pejičić a Srbija voz vezérigazgatója beszélt. A magyarországi biztonsági tesztek sikeresek lettek. A vonatkozó jegyárakat is nyilvánosságra hozták.

A magyar közlekedési minisztérium még nem erősítette meg. Hivatalos engedélyeztetésre továbbra is várunk. Ezért a decemberi dátum még nem végleges. Minden a magyar hatóság döntésén múlik.

Több mint kilencven vasúti átjáró miatt kérték a teszteket. Ez jelentős különbség a szerb és magyar szakasz között. A magyar oldalon sok szintbeli kereszteződés van. Biztonságukat alaposan ellenőrizni kellett.

Október elején zajlottak a próbajáratok. A MÁV és a szerb vasút szerelvényei vettek részt. Teljes terheléses üzemeltetést szimuláltak. A próbák alapvetően pozitív eredményt hoztak.

A próbák során az ETCS rendszer jól működött. Ez a biztonsági vonatbefolyásoló rendszer kulcsfontosságú. Az utastájékoztató rendszerrel azonban gondok adódtak. Ezeket a hibákat ki kell javítani a kivitelezőnek.

A projekt története tele volt csúszásokkal. Márciusra ígérték eredetileg az indulást. Aztán a nyárra tolódott a határidő. Most decembert céloztak meg az éves menetrendváltással.

A tervezett menetrend naponta nyolc vonatot ír elő. Hat járat közlekedne Belgrádból Budapestig. Kettő közvetlen vonat menne tovább Bécsbe. Íme a tervezett alapadatok egy táblázatban.

Útvonal Tervezett menetidő Tájékoztató jegyár (euró)
Belgrád – Budapest 3 óra 35
Belgrád – Bécs 6 óra 43

A jegyárak még nem véglegesek. A vasúttársaságok egyeztetnek a tarifákról. Indulás után kedvezményes időszak várható. A pontos árak később derülnek ki.

A közvetlen Bécs járat nagy előny. Utasoknak nem kell átszállni Budapesten. Ez jelentősen leegyszerűsíti az utazást. Vonzó lehetőség a turisták és üzleti utazók számára.

A határellenőrzés gyorsasága kulcsfontosságú lesz. A cél a 21 perces átlépési idő. A szerb hatóságok a Kelebián állomáson végeznék. Közös ellenőrzést terveznek a magyarokkal.

Szerbia nem tagja a schengeni övezetnek. Okmányellenőrzés továbbra is kötelező. Gyors procedúra nélkül a vonat nem lesz versenyképes. A határidő betartása itt is döntő.

A vonatok sebessége országonként változik. Szerbiai szakaszon elérheti a 200 km/órát. A magyarországi pályán 160 km/óra a maximum. A sebességkülönbség befolyásolja a menetidőt.

A szerb vasút új kínai motorvonatokat helyez forgalomba. A Belgrád–Bécs vonalon magyar szerelvények is járhatnak. A flotta bővítése folyamatban van. Több új vonat érkezik a jövő évben.

Mit jelent ez az útvonal az utasoknak?

  • Három főváros összekapcsolása egy vonallal.
  • Alternatíva a közúti torlódások elkerülésére.
  • Rövid, háromórás út Budapest és Belgrád között.
  • Kényelmes, közvetlen kapcsolat Nyugat-Európába.
  • Turisztikai és üzleti lehetőségek tárulnak fel.
  • Potenciális árcsökkenés a verseny hatására.

A beruházás története összetett. A vasútvonal rekonstrukciója évekig tartott. Főként kínai hitelek és beruházások finanszírozták. A projekt a régió fontos fejlesztési lépése.

Hasonló nemzetközi kapcsolat épült a Budapest–Bukarest vonalon. Az ott szerzett tapasztalatok hasznosak lehetnek. Az új vonal stratégiai jelentőségű a térségben. Közlekedési folyosót hoz létre.

Mit kell tennie, ha utazni szeretne?

  • Kövesse figyelemmel a hivatalos bejelentéseket.
  • A MÁV-START és a szerb vasút honlapjai lesznek a források.
  • Várja meg a végleges menetrend és jegyár közzétételét.
  • Készüljön fel a határon történő okmányellenőrzésre.

A december 13-i dátum ígéretes. A gyakorlatban még mindent el kell intézni. A biztonsági engedély a legfontosabb lépés marad. Utána következhet az utasforgalom valódi indítása.

A vonat forradalmasíthatja a régió közlekedését. Kényelmes és fenntartható utazási módot kínál. Reméljük, minden akadályt sikerül leküzdeni. Várjuk a sínek zúgását az új vonalon.


Heti hírlevél
A hét legfontosabb hírei röviden, hetente egyszer. Ingyenes, bármikor leiratkozhatsz.
Cikk megosztása
E-mail Link másolása Nyomtatás
SzerzőZsofia Farkas
Követés:
„Naprakész, helyi fókusz.” A budapesti közlekedés, városfejlesztés és közszolgáltatások szakértője. Gyors hírszerkesztés, terepmunka, hiteles források és világos magyarázatok.
Előző cikk Weather Alert: Afternoon Rain and Cold Front Approaching
Következő cikk Megújuló Energia: Akkumulátoros Tárolók Növekedése Magyarországon
Nincs hozzászólás

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

A szerkesztő választása

Teacher Training Challenges: Low Entry Scores and High Dropout Rates

Tanárképzési krízis: alacsony pontok, magas lemorzsolódás Az ötéves tanárképzésben súlyos a lemorzsolódás. Tavaly mindössze 1214-en diplomáztak. Eközben egyre alacsonyabb pontszámokkal…

Szerző
Ádám Szanto
3 perces olvasmány
Budapest Mayors Demand Overhaul of Parking System

A kerületi polgármesterek fellázadtak A kerületi polgármesterek fellázadtak: megújulhat a Budapest Önkormányzatok…

4 perces olvasmány
Gödöllő HÉV Line Updates: Expect Service Changes Until Nov 6

A Gödöllő HÉV vonalán lépnek életbe a változások. Vitézy Dávid miniszter bejelentette…

4 perces olvasmány

Vélemény

Kamilla Királyné Üzenete: Csatlakozz a Budapesti Demonstrációhoz!

A királyné határozottan szólalt fel a nők elleni erőszak ellen.…

2026. október 25

Megújuló Energia: Akkumulátoros Tárolók Növekedése Magyarországon

A változó energiapiacon új hősök születnek.…

2026. október 25

Weather Alert: Afternoon Rain and Cold Front Approaching

Délután elered az eső – mutatjuk,…

2026. október 25

Elderly Care Crisis: 48,070 Awaiting Placement in Hungary

Az idősellátási válság Az idősellátási válság:…

2026. október 25

Budapest-Belgrád Train Service Starts December 13

Itt a jön a nagy hír.…

2026. október 25

Érdekelhet még

Közélet

Civil Organizations to Aid in National Asset Recovery Leadership Selection

Civil Groups Join Asset Recovery Leadership Selection Három független civil szervezet részt vesz a Nemzeti Vagyonvisszaszerzési Hivatal vezetőinek kiválasztásában. Ez…

2 perces olvasmány
Közélet

Lázár János találkozói: Politikai taktika vagy valódi párbeszéd?

A Lázár János által szervezett lakossági fórumok hónapok óta tartják lázban a hazai médiát és politikai közbeszédet. Az építési és…

2 perces olvasmány
Közélet

Új politikai korszak kezdete: Tisza átveszi a hatalmat

Az alakuló ülés főbb eseményei Többség és új kormányzás Az Országgyűlés kedd reggel tartotta alakuló ülését, amelynek során a 2026-os…

1 perces olvasmány
Közélet

Magyarország EU sajtószabadság vétó 2025

Magyarország megvétózta az EU új médiaszabályozási javaslatát, amelynek célja a sajtószabadság megerősítése lett volna. A döntés a tagállamok miniszteri tanácsának…

2 perces olvasmány
Most Hir

Hírek

  • Itthon
  • Nagyvilág

Városok

  • Budapest
  • Debrecen
  • Miskolc
  • Pécs
  • Szeged

Témák

  • Egészség
  • Életmód
  • Gazdaság
  • Közélet
  • Kultúra
  • Oktatás
  • Sport
  • Technológia

Továbbiak

  • Rólunk
  • Kapcsolat
  • Adatvédelmi tájékoztató
  • Felhasználási feltételek

© 2025 Most Hír. Minden jog fenntartva.