A budapesti közlekedési útlezárások 2024: M7, M0 és M1 javítási hetek
Az október végi M7 és M0 javítások sok ingázót érintenek. A budapesti közlekedési útlezárások 2024 programja novemberig tart. Budaörs, Törökbálint és Diósd környékén újabb sávterelés indul. A reggeli és délutáni csúcsidőben egy órás pluszidőre számíts.
Az elmúlt hat hónap története
Az elmúlt fél évben az M0 déli szakasza többször szűkült. A Deák Ferenc híd forgalma már ősz elejétől feszült. A Világgazdaság hétfői tudósítása kilométeres dugókat mutatott. Csepel felől csütörtökön tíz kilométeres torlódás alakult ki. Az érintett agglomeráció a főváros nyugati és déli kapuja.
Az első napok forgalmi rendje
Az M1 és M7 közös szakasza hétfőtől új tempóra vált. A szétválásnál a középső sávok hétfőn és kedden zárva lesznek. Az M7 felé a belső sáv marad, az M1 felé a külső. Az Érd és Törökbálint felé vezető lehajtó zárva lesz. A kerülés az érdi csomóponton keresztül marad a legegyszerűbb.
- Október 26 és 27 | M1 M7 szétválás | középső sáv
- Október 27 és 28 | M7 befelé Sport utca | külső sáv
- Október 28 és 29 | M7 befelé M0 közel | 500 méter
A táblázat és a gyakorlat
| Dátum | Szűkítés típusa | Helyszín |
|---|---|---|
| Október 26-27 | Szétválás | Középső sáv |
| Október 27-28 | Lezárás | Külső sáv Sport utca |
| Október 28-29 | Lezárás | M0 közel |
A Sport utcai lehajtás biztosított marad a külső sáv lezárása mellett. Az M0 csomópont közelében a budaörsi felhajtás is nyitva marad. A reggeli csúcs ezért Budaörs felől legkritikusabb. A délutáni órákban az M7 befelé újabb torlódás jöhet.
A Deák Ferenc híd korlátozásai
A híd déli korlátozásai október huszadikán kezdődtek. Az M1 felé a két belső sávot lezárták. A forgalom jelenleg a két külső sávon haladhat. A híd illesztési varrat javítása és a szigetelés helyreállítása folyik. A Magyar Közút tájékoztatása szerint a híd állapota sürgető.
Ez a lezárás két napig egybeesik az új hétfői munkákkal. Az autósoknak tehát két sávcsökkenést is számolni kell a térségben. A javítás a korábbi garanciális munkák része. A híd terhelése mellett a biztonságos közlekedés a cél. A terelés október huszonnyolcadikáig tarthat a jelenlegi tervek szerint.
Milyen munkák folynak a gyorsforgalmi úton
A felújítás rétegcsere az elöregedett útpályán. A tervek szerint kilenc kilométernyi útszakaszon dolgoznak. Az érintett terület közel 35 ezer négyzetméter lesz. A munkához 8400 tonna aszfaltot számoltak. Az első ütemben 5500 négyzetméter kap új felületet.
A hét centiméteres kötőréteg és négy centiméteres kopóréteg jön. Az utat a tavaszi hűtés, a nyári hőség és a nehéz forgalom kopotta meg. Az M0 déli teherhordása nagy, ezért időben kell javítani. Vitézy Dávid szerint a gyorsforgalmi hálózat állapota hosszú távú kérdés. A miniszter a hosszabb menetidőket elismerte de a munkát szükségesnek látta.
Helyi lakók és közösségek
Nagy Barnabás halásztelki polgármester regionális egyeztetést kezdeményezett a dugók miatt. Hívta Vitézy Dávid közlekedési minisztert és a térség képviselőit. A Magyar Közút szakemberei is részt vettek a megbeszélés előkészítésében. A Csepel sziget közlekedési jövője is szóba került. Az egyeztetés a lakók mindennapi idejét tette téttá.
A Halásztelek, Százhalombatta és Dunaharaszti lakók a híd felől ingáznak. A csepeli rendelőkhöz és iskolákhoz újabb pluszidő kell. A mozgáskorlátozott lakóknak a pontos buszindulások fontosak. A kerékpárosok is a gyorsforgalmi útkarbantartást érzik közvetve. A helyi üzletek a délutáni kiszállításra külön számítanak.
A nyugati agglomerációban Budaörs és Törökbálint érintett legjobban. A Budaörsi út és az M0 csomópontja is telítődhet. A Törökbálint felől érkezők a belső sávot választhatják az M7 felé. A Diósd és Érd felől érkezők a kerületi útvonalakat is próbálhatják. A helyi tanácsok az agglomeráció forgalmi nyomását figyelik.
Alternatívák tömegközlekedéssel
A BKK és a Volánbusz járatai ingázóknak segíthetnek. Nézd meg a járatszámokat és az utazási időt reggel. A BKK buszok és a 4-es metró belvárosi átszállást kínál. A helyi buszok és a Volánbusz a Budaörsi úton halad. A 4-es metró és a buszok a belvárosi célokhoz használhatók.
Tudnivalók a lakóknak
- Az iskolák reggel hét és nyolc óra között csúcsosodnak.
- A munkakezdés előtt egy órával érdemes útnak indulni.
- A délutáni tizenkettő és tizenöt óra között is lassú.
- A déli M0 szakaszok a híd felől telítődnek.
- A gyerekekkel utazók számoljanak extra idővel.
Mi történik novemberben
A teljes program november harmadik hetéig tart. Az időjárás és a kivitelezés módosíthatja a dátumokat. Az új burkolatjavítások után is számolj korlátozással. A Magyar Közút a további helyszínekről külön tájékoztat. A november eleje tehát a türelem időszaka marad.
A hálózat hosszú távú állapota a javítás oka. A gyorsforgalmi utak biztonsága és kényelme a cél. A tavalyi agglomerációs felújításokhoz hasonló ütemezés ez. Az útkarbantartás a központi költségvetésből finanszírozódik. Az eredeti befejezési papírok tartalmazzák a garanciális munkákat.
A környező utcák forgalma
A gyorsforgalmi korlátozások a Budaörsi úti helyi utcákat is terhelik. A Törökbálint felé a helyi csomópontoknál új kocsisorok alakulhatnak. Az érdi csomópont forgalma a délutáni órákban nőhet. A sziget felől a M0 és Rákóczi híd kapcsolata szűkületet hozhat. A helyi lakók a kerületi utcákat próbálhatják.
A teherautók és a kiszállító autók az M7 mentén sűrűsödnek. A teherforgalmi csomópontok a délutáni csúcs alatt telítődhetnek. A fuvarozók korábbi indulást javasolnak. A helyi üzletek a csomagátvételek időzítését figyelhetik. A vásárlók a webáruházas kiszállítást is választhatják.
Miért most kell javítani
Az ősz még stabil munkanapokat adhat. A téli fagy az elöregedett aszfaltot tovább rontaná. A munkák a hideg beköszönte előtt jobban mennek. Az ütemezés a nyári turizmus után sűrűsödött. A miniszteri tájékoztatás a hálózat hosszú távú biztonságát emelte ki.
Források és egyeztetések
A Világgazdaság hétfői tudósítása a dugók mértékét mutatta. A Magyar Közút honlapja a terelési rajzokat közli. A miniszteri tájékoztatás a sávlezárások napjait adta. Halásztelek önkormányzati egyeztetése a térségi lakók hangját vitte. Az Útinform a naprakész sávinformációk első csatornája.
Lépések, amelyek segítenek
- Indulj reggel nyolcig, ha elkerülheted a csúcsidőt.
- Próbálj busz és metró kombinációt a belváros felé.
- Nézd a BKK és a Volánbusz járatszámait indulás előtt.
- Tervezz egy órás pluszidőt Budaörs, Törökbálint és Diósd felől.
- Keresd az Útinform ingyenes tájékoztató vonalát és honlapját.
- A 06 1 3444 3555 számon is kérdezz.
- Figyelj a gyorsforgalmi bevezetőn a munkás sávváltásokra.
- Várj türelmesen az önkormányzat és a Magyar Közút tájékoztatásaira.
A biztonságos haladás
A munkaterületen a jelzett sebesség csökken. A sávváltás jelzése kötelező. Az ingázók tartsanak biztonsági távolságot.
Mi várható utána
A novemberi befejezés után új útpálya várja az autósokat. A javítás után kevesebb rázás és egyenetlen felület marad. A híd terelése befejeződhet október huszonnyolcadikán. Az ingázók novemberben is számolhatnak rövid sávlezárással. A cél a téli úthálózat stabilabb használata.
Összefoglaló
A budapesti közlekedési útlezárások 2024 őszén három fő útvonalat érnek. Az M1, az M7 és az M0 környékén új burkolatjavítás indul. A Deák Ferenc híd javítása október huszonnyolcadikáig nyúlik. A november harmadik hete hozhat enyhülést az agglomerációban. Az ingázók tájékozódjanak és számoljanak extra menetidővel.
